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11月9日,中国民航值得纪念的日子!

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发表于 2015-11-10 10:13:58 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
1949年11月9日,在中国民航史上是一个值得纪念的日子。
    那一天,中国航空公司(以下简称为中航)的十架飞机和中央航空公司(以下简称为央航)的两架飞机从香港启德机场起飞,经历了七个多小时的不寻常的飞行,中航总经理刘敬宜和央航总经理陈卓林等领队及随行人员12人乘央航潘国定机组驾驶的CV—241949年11月9日,在中国民航史上是一个值得纪念的日子。那一天,中国航空公司(以下简称为中航)的十架飞机和中央航空公司(以下简称为央航)的两架飞机从香港启德机场起飞,经历了七个多小时的不寻常的飞行,中航总经理刘敬宜和央航总经理陈卓林等领队及随行人员12人乘央航潘国定机组驾驶的CV—240型(空中行宫)XT—610号飞机抵达北京西郊机场;其他十一架飞机由陈达礼领队,飞抵天津张贵庄机场。这就是当时震惊中外的“两航”起义北飞行动。当天两个总经理发表了起义通电,表示与国民党政权断绝关系,归附中央人民政府。毛主席和周总理都分别发出了贺电和贺信。毛主席称赞:“‘两航’起义,这是一个有重大意义的爱国举动”。周总理勉励“两航”起义人员“坚持爱国立场,努力进步,为建设新中国的人民航空事业而奋斗”。当晚,两场盛大的欢迎宴会分别在北京和天津举行。周总理盛赞“两航”起义“抵得上二百万大军。”
    由于当时的政局非常复杂,这是一次绝地起飞,四十四个机组人员冒着生命危险的这次北飞行动,掀开了“两航”起义的序幕。随后“两航”海外人员纷纷致电坚决拥护起义,宣布随总公司起义。上千的航空人才及大量的航空器材陆续回到了祖国内地。据权威部门统计到1950年底“两航”回内地员工1725人,随同直系亲属2474人,总计为4199人。 “两航”起义是中共中央及周恩来总理直接指挥和策划,在香港的地下党进行周密的动员和部署下进行的。当时新中国已宣布独立,国民党政权的腐败和不得人心,使“两航”人员向往新中国政权的光明前程,毅然放弃优厚的薪筹和待遇,为建设新中国的航空事业而投身。
     六十六年过去了,我国的民航事业已进入了新的时代,我们不会忘记曾经为新中国民航事业发展做出了贡献的前辈们。他们当年的这个经历,不仅是对他们人生转折点的一次重大选择,也是对中国民航事业发展有着不可否认的巨大影响的伟大举动。
     这些民航前辈们一生献给了民航事业。在新中国民航事业起点上,他们用娴熟而扎实的技术和技艺在民航各个领域做出很大贡献,培养了大批的民航专业人才。为我国的民航事业的发展奠定了基础。
     这些民航前辈们跨跃了两个时代的变迁,有着不一般的经历。他们有过荣耀和显贵,也受过屈辱和不公,但这些都没有摧垮他们的信念。在晚年时依然坚定着他们当年“一诺千金”的选择,义无反顾地表达着他们热爱祖国和人民的心声。
    “两航”起义是中国民航史上意义深远的重大事件,它将永载中国民航的史册。型(空中行宫)XT—610号飞机抵达北京西郊机场;其他十一架飞机由陈达礼领队,飞抵天津张贵庄机场。这就是当时震惊中外的“两航”起义北飞行动。当天两个总经理发表了起义通电,表示与国民党政权断绝关系,归附中央人民政府。毛主席和周总理都分别发出了贺电和贺信。毛主席称赞:“‘两航’起义,这是一个有重大意义的爱国举动”。周总理勉励“两航”起义人员“坚持爱国立场,努力进步,为建设新中国的人民航空事业而奋斗”。当晚,两场盛大的欢迎宴会分别在北京和天津举行。周总理盛赞“两航”起义“抵得上二百万大军。”
    由于当时的政局非常复杂,这是一次绝地起飞,四十四个机组人员冒着生命危险的这次北飞行动,掀开了“两航”起义的序幕。随后“两航”海外人员纷纷致电坚决拥护起义,宣布随总公司起义。上千的航空人才及大量的航空器材陆续回到了祖国内地。据权威部门统计到1950年底“两航”回内地员工1725人,随同直系亲属2474人,总计为4199人。
   “两航”起义是中共中央及周恩来总理直接指挥和策划,在香港的地下党进行周密的动员和部署下进行的。当时新中国已宣布独立,国民党政权的腐败和不得人心,使“两航”人员向往新中国政权的光明前程,毅然放弃优厚的薪筹和待遇,为建设新中国的航空事业而投身。
    六十六年过去了,我国的民航事业已进入了新的时代,我们不会忘记曾经为新中国民航事业发展做出了贡献的前辈们。他们当年的这个经历,不仅是对他们人生转折点的一次重大选择,也是对中国民航事业发展有着不可否认的巨大影响的伟大举动。
    这些民航前辈们一生献给了民航事业。在新中国民航事业起点上,他们用娴熟而扎实的技术和技艺在民航各个领域做出很大贡献,培养了大批的民航专业人才。为我国的民航事业的发展奠定了基础。
这些民航前辈们跨跃了两个时代的变迁,有着不一般的经历。他们有过荣耀和显贵,也受过屈辱和不公,但这些都没有摧垮他们的信念。在晚年时依然坚定着他们当年“一诺千金”的选择,义无反顾地表达着他们热爱祖国和人民的心声。
    “两航”起义是中国民航史上意义深远的重大事件,它将永载中国民航的史册。

(龙行天下·文)



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发表于 2015-11-15 07:37:33 | 只看该作者
谢谢!致敬!
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发表于 2015-11-15 06:33:17 | 只看该作者
谢谢文华胡同和龙行天下朋友的报道!她使我们了解了中国民航的创业史。感谢老一辈的勇敢,大义,明理。向他们致敬。历史将铭记英雄们。
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发表于 2015-11-13 07:50:27 | 只看该作者
感谢梁梁赏读!
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发表于 2015-11-12 21:51:08 | 只看该作者
咱们的航空史,值得纪念。
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发表于 2015-11-12 07:47:18 | 只看该作者
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发表于 2015-11-12 07:45:34 | 只看该作者
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发表于 2015-11-12 07:37:32 | 只看该作者
感谢老逗!感谢文华胡同!
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 楼主| 发表于 2015-11-11 20:15:42 | 只看该作者
今人不见古时月 今月曾经照古人
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发表于 2015-11-11 17:53:37 | 只看该作者
纪念两航起义66周年座谈会在京举行 http://news.jxnews.com.cn/system/2015/11/10/014437580.shtml
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