万福华先生赞

     ——纪念万福华先生逝世九十周年

生于乱世忧黎庶，蹈死锄奸儆效尤。

奔走南北为国是，屯垦绥芬费运筹。

临殁不瞑余憾恨，遗愿鼓浪涌江流。

任侠仗义垂青史，福荫华夏炳千秋。

陆鹏九2009-11-23

【附录】

[1]柳亚子《闻万福华义士刺虏臣王之春，感赋》

                   其一

君权无上侠魂销，荆聂芳踪黯不豪。

如此江山寥落甚，有人呼起大风潮。

                   其二

一椎未碎秦皇魄，三击终寒赵氏魂。
愿祝椎埋齐努力，演将壮剧续樱门。

[2] 万福华—人物介绍

      万福华(1865-1919)　近代资产阶级革命家。字绍武。安徽合肥人。早年居官，后弃官游历川、楚、湘、粤诸省，暗结志士，倾向维新。戊戌变法失败后，从事反清革命 斗争。1904年夏，与人在南京组织暗杀团，谋刺户部侍郎铁良未果。后转赴上海结识黄兴。同年11月在英租界刺杀曾镇压农民 起义、出卖中国利权、勾结帝国主义的广西路矿巡抚王之春未遂，被租界巡捕逮押入狱。1912年获释，次年到北京，拒绝袁世凯的利诱。1914年反对袁世凯称帝，发表言论文章《论帝制之害》不被采纳，遂避地远边、躬耕自给。1916年袁世凯死后，被黎元洪招至北京，主办实业。

      据记载，１９１５年万福华来到绥芬河。他的身份是中华民国阅边委员兼实业顾问。当时的绥芬河正饱受中东铁路的折磨。俄罗斯官员借助车站和铁路，把大片的土地划归己有，中国人在自己的土地上辛勤耕作，却要向他们交纳巨额税费。万福华到任第一件事，就是想办法拿到了一份中东铁路初建时的规划图和一份《中华路购地合同》。历经３个月的艰难谈判，原俄国中东铁路当局不得不交还了多占的铁路线２０米以外的全部土地。万福华成立了阜宁屯恳公司。为了搜集土地、水利、气象、交通资料，他的足迹踏遍了绥芬河的山山水水，也多次登到天长山来勾画当时绥芬河的蓝图。他把公司的土地分为东西两部分，东部设立两个村屯，西部设三个村屯。他制定了一系列吸引外来人口到绥芬河安家落户的政策。他规定凡来到绥芬河的流民，可以先借给种子、牛马、土地和农具。这一政策使得绥芬河人口激增，从几千人增加到５万多人。他还积极引进外国的农业技术和农作物，使得绥芬河的土地空前繁荣。成立护恳队，保护百姓不受侵害而安心耕种。当时的绥芬河，商业城区是以俄罗斯人建成的车站为中心的。万福华于１９１６年春天在阜宁屯垦公司的土地中划出了一百垧，建成了中华商场。并请设计师进行测绘、规划，设横竖各５条街，划出了３６方，到今天这个棋盘街在绥芬河还可以大致找到。在他的任期内，绥芬河的商铺达到２７０多家。他还修建了从寒葱河到太平岭的交通干道。这条道路至今仍在通行。为了绥芬河的发展，万福华在垦区内办了八所学校，收学生１５５名。这个现在看来微不足道的数字，却是百年前绥芬河的一个开天辟地的数字。