抹不去的记忆……老北京的根与魂 【转帖】

拥抱快乐

那时，茅老在铁道科学研究院任院长，有回忆说：“每天到院里上班，进了大门就先要在脖子上挂上‘反动学术权威’的厚纸牌，姓名上被打上黑叉，戴上牌子后还要在院内游走一番。所幸的是，下班前，居然允许他把牌子放在传达室后再回家，这已是相当宽容了。由于茅老精神过度紧张，胃病大发，每天中午只能吃点开水泡大米花。”

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  在我的印象中，茅老是有专用车的，好像是苏联的吉姆小轿车。每天早晚司机接送他上班的时候，他家的门口总聚集了很多胡同里的孩子。那时小轿车很少，孩子们看着新鲜。孩子们围着黑色的吉姆轿车，有的摸摸车灯，有的踹踹轱辘，有的拍拍前盖，有的趴趴车窗。

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茅先生从不恼火，总是和颜悦色地看着孩子们，等孩子们摸够了，看够了，他才笑着坐进车里去上班。我们都很喜欢茅先生，管他叫“茅爷爷”。每当听见我们叫他，他都会走上前，怜爱地摸摸我们的头，充满了慈祥的目光。记得有一段时间，我们看不到茅老家门口停放的小轿车了，甚感纳闷与失意，原来，茅老被剥夺了坐小车的资格。

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  据在茅老身边工作三十多年的秘书郑淑涓回忆：当年“红卫兵”负责人逼令茅老：“你说：以后我不坐小汽车了，再坐小汽车就打断我的狗腿。”茅老勉强说了一句：“我以后不坐小汽车了，再坐就打断我的腿。”有人叫喊：“不行，你说‘打断我的狗腿’，说‘狗腿’。”可茅老不管“红卫兵”怎么喊叫，他就是不说其中的“狗”字，体现出“士可杀而不可辱”的气概，很多在场的人，心里十分敬佩。

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那时，正盛行红卫兵大串联，京城的公共汽车拥挤不堪。七十多岁高龄的茅老，从此每天上班要换乘三趟车，经过两个多小时才能到达单位，上下班挤车之苦，可想而知。据他身边的工作人员郑建华回忆：“在这段时间里，我几乎天天扶着他吃力地挤上车。每当看到他那瘦弱的身躯，消失在人头攒动的车厢之中，我心里真是难受极了……”

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1989年11月12日，茅老以94岁的高龄遽归道山。 　　西裱褙胡同构成我记忆中不可分割的一部分，尽管随着城市建设的改造，这条胡同遗憾地消失了，胡同里的名人也早已逝去，但有关这里的一切美好回忆却时常萦绕在脑际中，挥之不去……

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干面胡同     明朝属黄华坊，称干面胡同。据传此路是去禄米仓运输禄米必经之路，车马行走，尘土飞扬，居民戏称为“下干面”，故而得名。     干面胡同13号院门楼内有完整的毛主席语录，影壁保存较好，影壁上也涂写着“伟大导师毛主席”等标语。    最值得一提的是胡同西首的61号院，每一个走进大院的人，都会被它的宏大、气派深深震撼着，它最早是皇太子载淳 (同治皇帝)的老师、清代大学士李鸿藻的宅子。抗日战争前是原毛主席、周总理的英文翻译，已故联合国副秘书长冀朝铸岳父的宅院。后被日本特务机关霸占，据说川岛芳子也在此居住过。解放后为社会科学院宿舍，该院先后住过研究先秦史的王煦华教授，历史学家顾颉刚和著名科普作家高士其。现前院已经面目全非，后院早已被高楼代替，只有中院幸免于难，保存至今。

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胡同的特点叙说     最长的胡同：东交民巷，全长3公里     最短的胡同：一尺大街，仅长25?23米 　　最宽的胡同：灵境胡同，最宽处32?18米     最窄的胡同：小喇叭口胡同，北口不足0?6米       拐弯最多的胡同：九湾胡同     最古老的胡同：元朝就有的砖塔胡同仅存的过街楼：儒福里的观音院过街楼

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北京胡同的名称看上去包罗万象，既有江（大江胡同）河（河泊厂胡同）湖（团结湖）海（海滨胡同）、山（图样山胡同）川（川店胡同）日（日升胡同）月（月光胡同）、人物（张自忠路）姓氏（贾家胡同）、官府（帅府胡同）衙署（大兴县胡同）、寺（柏林寺胡同）庙（娘娘庙胡同）庵（观音庵胡同）堂（老君堂胡同），又有市场（菜市口）、商品（银碗胡同）、第宅（赵府胡同）仓库（海运仓胡同）、工厂（打磨厂街）、地形（高坡胡同）、标志（麒麟碑胡同）、花（花枝胡同）草（草园胡同）鱼（金鱼胡同）虫（养蜂夹道），还有云（云居胡同）、雨（雨儿胡同）、星（大星胡同）、空（空厂）、水（水道子胡同）、井（井儿胡同）、港（港沟）、湾（湾子）、风（风发胡同）、雷（雷震口）、电（电报局街）、火（火药局胡同）、树木（枣树胡同）瓜果（果子胡同）、鸡（鸡爪胡同）鸭（鸭子店）鱼（鲜鱼口）肉（肉市街）等等。

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八大胡同”在西珠市口大街以北、铁树斜街以南，由西往东依次为：百顺胡同、胭脂胡同、韩家潭、陕西巷、石头胡同、王广福斜街、朱家胡同、李纱帽胡同。
　　其实，老北京人所说的“八大胡同”，并不专指这八条街巷，而是泛指前门外大栅栏一带，因为在这八条街巷之外的胡同里，还分布着近百家大小妓院。只不过当年，这八条胡同的妓院多是一等二等，妓女的“档次”也比较高，所以才如此知名。