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本帖最后由 西荆村民 于 2015-10-30 22:39 编辑
普通三轮车有一个固定的车架,前后三个轮子都是垂直于地面的。因为是三点着地,所以骑行时稳定性好,比自行车安全。同样是冰雪路面,自行车就会滑倒,而三轮车就畅行无阻。
可是,骑贯自行车的人在骑三轮车时会感到很别扭,那就是在转弯时不能像骑自行车那样调整重心,而是强行转动车把。这样一来,人体重心必然向外甩,非常不舒服。如果转弯太急了,还会翻车。
假如骑三轮车在转弯时也能像骑自行车那样,将人和车体的重心向内倾斜,而且仍然保持三轮着地,既安全又舒适,那多好呀。
发明这种特殊三轮车的关键,就是利用一个“摆轴”,将自行车的前半部分与三轮车的后半部分连接起来,车座设在可以左右摆动的前半部。
这样一来,就可以用骑自行车的方法骑行三轮车,在转弯时自由地调整身体重心,达到了既舒适又安全的目的。
现在还没有解决的问题是,这种三轮车的灵活性和骑行速度是不是达到自行车的水平?这是消费者能否接受的关键。
如果能达到预想的要求,无疑在自行车市场上将出现一个新品种,而且是有竞争力的品种。
付援朝知道蓬勃有一个小工厂,也知道蓬勃这个机械连优秀操作手的本事。他希望与蓬勃共同把“可倾斜三轮车”的设想变为现实,从而干出一家新型三轮车的公司,在自行车这个大市场中争得一席之地。到那时,赚钱就是水到渠成,绝对比捧着铁饭碗强上百倍。
付援朝的宏伟蓝图把蓬勃的心窍又重新打开。挫折算得了什么?有一首歌唱道:“跌倒算什么,我们骨头硬,爬起来再前进!”还有当时最流行的《从头再来》:“看成败人生豪迈,只不过是从头再来。”
同样是专利产品,“可倾斜三轮车”比“汽车擦拭抓”大有来头。有了“汽车擦拭抓”的经验教训,他想再搞“可倾斜三轮车”绝对不会再翻车了。以其小打小闹地倒买倒卖,还不如甩开膀子大干一场,从头再来。
(待续)
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