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楼主: 拥抱快乐
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抹不去的记忆……老北京的根与魂 【转帖】

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 楼主| 发表于 2016-6-2 17:46:13 | 只看该作者

                               
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 楼主| 发表于 2016-6-2 18:06:35 | 只看该作者
詹天佑设计修建的“京绥铁路西直门车站”至今仍然保存。建于1906年的西直门火车站(1988年改称“北京北站”),是京包铁路的起点,为北京市文物保护单位,其主体建筑为詹天佑设计建造的船型站室。




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 楼主| 发表于 2016-6-2 18:07:21 | 只看该作者
环城铁路西直门车站
百年前西直门就已经成为北京交通的一个枢纽



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 楼主| 发表于 2016-6-2 18:07:58 | 只看该作者


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 楼主| 发表于 2016-6-2 18:08:39 | 只看该作者
环城铁路从京绥铁路的起点西直门站沿着北京城墙与护城河之间,顺着城墙修建,经过德胜门、安定门、东直门、朝阳门到东便门与京奉铁路接轨,终到正阳门车站。  






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 楼主| 发表于 2016-6-2 18:09:22 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2016-6-2 18:10:18 | 只看该作者
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论坛元老

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发表于 2016-6-2 21:12:53 | 只看该作者
現在北京的四合院所剩无几了!
广阔天地
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 楼主| 发表于 2016-6-3 05:48:48 | 只看该作者
石老人 发表于 2016-6-2 21:12
現在北京的四合院所剩无几了!

谢谢石老人好友跟帖。
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 楼主| 发表于 2016-6-3 05:49:36 | 只看该作者
1946年, 南来的两条铁路线汇合以后向北进入西直门车站,汇合前,远处的单线铁路是联络线,汇合前,近处的复线铁路是京门(门头沟)线。





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