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拥抱快乐

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                天坛南里38栋简易楼的由来

                      天坛机场的建立
    《天坛公园简介》云：从清代灭亡到北京解放前夕，天坛还连遭两次较大的破坏（1911年反动军阀张勋辫子军驻扎；1948年国民党驻军开辟飞机场）。辛亥革命后，北京市民曾多次要求开放天坛。1913年曾发行过专供外国人游览天坛的“介绍券”，1915年虽正式辟为游览场所（袁世凯曾勉强开放天坛），但不久由于袁称帝祭天，外坛开放又随之停止。天坛全部开放，是在袁死后的1918年，此时才正式改名天坛公园，对外售票，是为天坛开放之始。1935年的北平政府曾把外坛辟为森林公园。

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  在北平和平解放前夕，北平守军司令傅作义在1948年年底曾在北平市区修建了二座简易飞机场，用于外逃，天坛机场和东单机场，因当时南苑机场和西苑机场已经被林彪聂荣臻部队占领。 目前不少文章在回忆这两座飞机场时，建设时间和使用时间有不同的论点。有人说，先建了天坛机场，因为这里已经被围城的解放军炮火控制了，所以由建了东单飞机场。但有一个观点是共同的，那就是东单飞机场使用过，而天坛飞机场没有使用，北平就和平解放了。
    笔者从地理位置上分析，1948年年底解放军围城部队占领了大北窑和南苑马家堡火车站，对东单飞机场和天坛飞机场的火力控制距离是相同的。所以，笔者认为，二座飞机场是同时修建的，没有先后建设之说。

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为什么在东单飞机场每天有几十架次国民党飞机从这里自由起飞，这是毛泽东林彪和傅作义的谈判代表达成的“默契”，允许一部分国民党高级军官逃离北平，特别是监视傅作义的蒋介石嫡系部队，傅作义巴不得他们赶快走呢。
    1949年1月19日，《关于北平和平解决问题的协议书》签字，规定自1月22日上午10时起双方休战。休战前一天下午，傅作义召集“剿总”副参谋长以上官员及所属各兵团司令、军长开会，宣布和谈协议。居仁堂一片沉默，突然有人哭起来，是那种嚎啕痛哭，边哭边有人叫：“对不起领袖呀！对不起领袖呀！”就在当天，他们对不起的领袖宣布下野，回溪口老家了。

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下野前，蒋介石致电傅作义，希望看在相处多年的份上，准许蒋派飞机接走中央军少校以上军官和必要武器。1月23日清晨，中央军第19军军长李文等军师团以上军官200多人，在东单机场乘两架飞机，飞去南京。东单机场跑道很短，解放军打一炮他们就跑不了。但解放军没有打，因为傅作义的夫人和孩子还在重庆，放李文他们走也算一种交换。
    1948年冬，中共发起了平津战役，原载绥远的华北剿共绥远总司令董其武密切关注着时局的发展。1949年1月21日傅作义宣布北平和平解放。董其武在归绥从收音机里听到北平和平解放的消息时，又惊又喜，既兴奋又不安，同时又令他感到疑惑：“绥远属傅作义起家的地方，为什么《关于和平解决北平问题的初步协议》上对绥远只字未提？我已经追随傅将军21年了，难道他能不管我们吗？”他马上给北平傅作义处打电话，要求派飞机接他去北平。

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1949年1月22日董其武的专机抵北平东单机场后，直接到中南海居仁堂见傅作义。傅作义说道：“你来得正好，我把北平和平解放的情况给你谈谈。北平的和平解放，是我拼着三个‘死’下的决心。一是，和共产党打了几年仗，不谅解我的人，可能要打死我；二是，北平的中统、军统特务很多，他们随时可能杀害我；三是，咱们内部不了解情况的人，也可能会打死我。我是拼着三个‘死’，决心走和平的道路。我也不是不能走，蒋介石先后派蒋纬国、郑介民、徐永昌等来平，劝我大军南撤。蒋纬国还带来蒋的亲笔信，说‘千军易得，一将难求’，同时美国海军也派人来北平，劝我直接接受美援，我当即表示：我们中国的事情，中国人办得了。”傅作义还语重心长地对董其武说，“现在时局的转变，是大势所趋，人心所向，是历史的发展、人民的要求，这是任何力量也扭转不了的。我们要跟上历史的潮流，走和平的道路，走人民的道路。”董其武其实早就明白了这些道理，他当即表示：“就是拼三个死、四个死，我也要追随您走和平之路。”傅作义赞许地说：“绥远问题，等我到西柏坡见了毛主席，再做安排。”经过这次谈话，绥远的去向基本上定下来了，剩下的就是通过什么方式达到目的问题了。23日董其武一回到绥远，就暗中为起义做准备工作，终于实现了与“和平解放北平”方式不仅相同的“和平解放绥远”模式。

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1949年1月23日李文等中央军高级将领逃离北平和1月22日董其武将军为和平解放绥远乘飞机到达北平，是东单临时机场最后起飞和降落的二架国民党飞机。
    笔者母亲是1949年1月22日随绥远教会医院院长搭乘董其武那架军用飞机飞抵达北平的，自此再也没有离开过北京城，我是1949年11月12日出生在北京的。
    母亲曾告诉我，董其武把飞机后半部分的座椅拆了，飞机上装了几十个大麻袋。军用飞机速度很慢，在云层里上下颠簸，母亲只好坐在飞机地板上手搂着大麻袋，一摸就知道，里面装的都是“袁大头”。
    下面照片是1949年2月北平和平解放后，停留在东单机场的二辆教练机的照片。