北京，你需要静静…… 【转帖】

拥抱快乐 · 发表于 2015-10-11 09:52:54

“大妈这一大车您不嫌累腾呀”，“累点也比冬天没嚼谷强”！大白菜对于中国北方的老百姓而言是有着特殊感情的，北京也不例外，大白菜不仅炖、炒、腌、拌都可以，而且抗寒能力强能在室外储藏安全过冬。在北京的六十到九十年代，每年入冬之前家家户户都要冬储大白菜。男女老幼齐上阵，肩上扛的，手上拎的，怀里抱的，胳肢窝下夹的，就恨自己没有非洲兄弟脑袋顶的本事，不然头上还得顶俩回去。小编那会儿正上小学，我们那片儿的冬储大白菜站点就设在学校外面的空地上，那会儿最怕的就是放学时恰巧遇见家人买白菜。“哎呀，王老师您好呀，我们家孩子最近表现怎么样呀？”“这不是XX爸爸么，我正想找您呢，您忙完了咱们慢慢聊”！接下来发生的事情小编还是用点点点替代吧……

拥抱快乐 · 发表于 2015-10-11 09:53:40

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拥抱快乐 · 发表于 2015-10-11 09:54:14

面对日益严重的道路拥堵，北京把发展“人文交通、科技交通、绿色交通”作为缓解拥堵、降低大气污染的重要举措。当人们对拥堵抱怨的同时也把目光投向了自行车。其实在过去自行车可是北京普通人家的三大件之一。上世纪八十年代九十年代那会儿，北京街头的自行车大军那可真是蔚为壮观！上下班期间犹如潮水一般，大有一眼望不到边儿之势。如今在北京街头公共自行车租赁点已经越来越多。您要是外出没急事，小编建议您还是自行车出行为好，低碳、环保、健身，咱何乐而不为呢！

拥抱快乐 · 发表于 2015-10-11 09:55:11

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拥抱快乐 · 发表于 2015-10-11 09:55:43

那些年，我们一起坐公交
民国时期，北京城里的交通工具主要是人力三轮车，就是老舍先生笔下祥子拉的那种！解放后随着国家经济建设的发展，公交车开始出现在北京的街头。但那会儿的家庭大多不富裕，遇到不远不绕的路大伙儿还是以步行为主，当然了这可不是为了“管住嘴、迈开腿”。”幽默的北京人把这种步行戏称为“坐11路公交”，为什么，您看这11不就是两条腿嘛！改革开放以后，当今社会的主力80后、90后出生了。那些活跃在八九十年代的公共交通工具在今天看来那可真是“满眼都是爱”！

拥抱快乐 · 发表于 2015-10-11 09:56:38

这种面包无轨电车是“京一”牌老式无轨电车，也被亲切的称为“梳小辫的公交车”。当年父辈们哄孩子时总会说“别哭了带你去看有小辫的公交车去”。如今的115路公交车虽说车型变了，但颜色依旧保持蓝色，这也算是向“前辈”致敬吧！

拥抱快乐 · 发表于 2015-10-11 09:57:47

上世纪七十年代中期，北京客车四厂研制成功BK670型公共汽车，说起型号您可能有些陌生，但看到这图片您一定会点头说“坐过呀”，这车可是当年北京公交的主力车型，在姆们八零后心中的地位可不是单单某辆豪车可以代替的，以后的BK670G、BK652、BK663等车型也都是在此基础上改造的。

拥抱快乐 · 发表于 2015-10-11 09:59:01

本帖最后由拥抱快乐于 2015-10-11 10:00 编辑

当年坐300路公交，总会听见售票员大姐那穿透力的声音“那不许坐，起开”！

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此主题相关图片如下：3.jpg

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拥抱快乐 · 发表于 2015-10-11 10:00:47

这是1999年研制出的BK6111CNG型客车。它首次采用环保理念，尾气排放达到了欧Ⅱ标准！
要说这款车小编记忆最深的当属两广路上的23路公交车，当年的榄杆市、珠市口都是只有六七米宽的小马路，加之过去这里河道纵横，因而地面也会有些坑洼，极为难走，但这些却都难不倒23路的老司机们，那操作方向盘的熟练劲儿小编当年看着都眼晕，有时眼瞅着两辆车马上要剐蹭了，但人家二马一错蹬，嗖的一下擦着反光镜过去了，颇有些大秀气场的感觉！用当年司机师傅的话讲“没金刚钻别在23路混，您撞的起我们可修不起”。如今两广路变宽了，二马一错蹬的景儿也看不到了，不知当年缔造神话的老司机师傅们还在路上么？

拥抱快乐 · 发表于 2015-10-11 10:01:45

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