南行自驾图文漫记

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怒江，又称潞江，上游藏语叫“那曲河”，发源于青藏高原的唐古拉山南麓。它深入青藏高原内部，西北向东南斜贯西藏东部的平浅谷地，入云南省折向南流，经怒江僳僳族自治州、保山市和德宏傣族景颇族自治州，流入缅甸后改称萨尔温江，最后注入印度洋，全长3240公里，中国部分2013公里，云南段长650公里。



下午抵达六库（泸水县），看时间还早，去怒江大桥转了一圈。这里是六库最热闹的地方，新建的跨江大桥车水马龙，而1971年建成的吊桥则成了步行桥。桥头是小商小贩的地盘，对那些五花肉状的石头挺感兴趣（右上图），但很怀疑是人为加工的。

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5月17日（第十六天），晴。六库早饭后出发，沿G228国道溯怒江而上，沿途拍摄集市、溜索、废城及怒江风景。中午在称杆乡观景台拍摄怒江峡谷，下午到达海拔 2000米的知子罗村。全天的拍摄，溜索让人感触生活之艰难，集市让人倍感温馨，峡谷的壮丽让人热血沸腾，废城的荒漠让人不禁生怀旧之情。短短的165公里路程，因为拍摄弄得很晚才抵达目的地，住宿福贡县怡景苑商务宾馆，100元/标间。

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丰富的拍摄内容让时间变得很紧张，165公里的路程虽不长，却弄得很晚才抵达目的地。六库到福贡中间没有再可住宿的地方，否则真想再少走点路，再多拍些片。



离开六库不久遇到乡村集市，本就不宽的道路被挤得水泄不通，索性停车拍照。很喜欢拍这类题材，尤其是远离城市的农村集市。乡民们不会拒绝你的拍摄，一张张纯朴的脸会让我觉得人与人之间本真的感情并未淹没在汹涌的商品大潮中。

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不似城市明亮的交易大厅，也不似北方尘土飞扬的农村集市，一笼笼鸡仔，一阵阵喧哗，大块称肉，大瓶打酒，似曾相识的交易方式让我想起幼年去合作社买东西的场景。

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怒江溜索分平溜和陡溜两种，我们见到的多为陡溜。陡溜一般是两根钢缆，倾斜方向相反，来回能省些力气。过溜索是需要勇气的，当看到那些男女老少在江面上自如地溜来飞去，特别是看到带着孩子的母亲，背着重物的老人“从天而降”时，我既折服于他们的勇气，更感叹傈僳人出行之艰难。



不亲临，怎能体会什么叫天堑；不亲临，怎能感受生活的不易。城市的人啊，怎知偏远的怒江边还有如此古老的出行方式。此刻，还有什么比妈妈的怀抱更安全、更温暖。

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溜索少年。
      怒江峡谷没有渡船，惊涛怒浪使小船根本无法横渡，上下航行更不可能。两岸居民过江，从前主要靠“溜索”。如今，政府在怒江上建有70多座各类桥梁。尚存的几条溜索，已全部由藤索改为钢丝溜索，人们的出行条件已得到极大改善。



行走在怒江边，无处不在的教堂会让你感叹当年西方传教士信仰值坚定。几乎可以说，只要有村落的地方，都可以看见教堂。怒江峡谷居住着怒族、傈僳族、白族、汉族、藏族等，虽然种族不同，但对基督教的信仰却是惊人的一致，只有极少数人还保持着原始的东巴教和藏传佛教信仰。

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.“废城”知子罗，坐落在碧罗雪山海拔2023米处的山梁上，比怒江高1000米。新中国成立后，怒江州府和碧江县府都设在这里。随着怒江边公路的开通，知子罗渐失中心地位。1973年，怒江州府下迁到六库镇。1986年，因县城处在巨大滑坡体上，碧江被撤销县制，归并到泸水和福贡两县。



据称，撤县时，县城新景观八角楼才竣工不久，名为图书馆，却还没来得及放进一本书；县进修学校才搭起2层的支架，门窗还没安上就全拆了；4层的工商银行大楼才启用1年；可容纳千人的电影院才放了3天电影；碧江三度提出县城迁址，最后却出人意料地被撤销县制，前后历时7年。尽管早有专家提出不能再新增建筑，但这7年间，碧江却边要求择址再建，边上马新楼。许多知子罗村民认为，县里没真打算迁址，滑坡也不会真的发生，那只是县里为争取建设改造资金而强调的一个概念，想不到最后弄巧成拙。

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我来了，怒江，一个未被开垦的旅游处女地：怒江大峡谷、独龙江峡谷、高黎贡山、碧罗雪山、石月亮。还有让人心动的怒江第一湾、人神共居的丙中洛、落入凡间的如画小寨秋那桶、被世人遗忘的知子罗。

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5月18日（第十七天），晴间多云。福贡县出发后，继续溯流至丙中洛，行程156公里，沿途拍摄。G228国道虽窄，但基本都是柏油路，还算好走。在石月亮景点遇傈僳族众女子歌舞，乘兴拍摄并合影留念。陶醉于怒江第一湾及桃花岛景色，在观景台遥望丙中洛，仿佛置身红尘之外。丙中洛海拔1700米，太阳下酷热难耐，阴凉处却极凉快，感觉甚是舒服。住宿玉洞宾馆，80元/标间。丙中洛景点门票50元（老人优惠价）。

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至丙中洛之前没有太多的拍摄景点，一路轻松，边走边玩边拍摄。



接近丙中洛，沿江人们服饰的民族特色愈发明显，特别是妇女，傈僳族艳丽的穿戴很上镜，兴奋的我们也不管光线角度是否合适拍摄，咔嚓咔嚓的快门声响成一片。