噩梦 （全文）

西荆村民

     蓬勃烧的第三把火叫做“单兵强化训练”。一听就是军事用语。蓬勃把它用在工人的岗前培训上。
     在车间的空地上摆放着一辆摩托车。工人每四人分成一组，分别上前操作。一组当场将摩托车分解成零件，将零件摆放在地上，然后另一组上场再将零件组装成摩托车，经验收合格后，这两组工人退出场地。之后再上两组，重复前面两组的分解和组装。
     这样不停地循环、重复、交叉换组。两个多星期之后，他的工人由刚开始时的手忙脚乱、丢三落四，练得人人都能够单独熟练地将摩托车拆散再组装起来。
     有了这一步的强化训练，就能够进行总装流水生产线的工位安排了。每个工位两人，一共十几个工位。
     第一个工位是将车架倒立在流水线的“工装板”上，用卡具固定；
     第二个工位是安装后轮；
     第三个工位是安装前轮……
     直到最后一个工位安装车座，完成整车的组装。
     当然，在总装流水线之外，还要进行整车调试、验收、包装等工序，才算产品的最后完成。
     蓬勃设计的总装流水线，一次试车成功。最高生产速度是每8分钟出一辆摩托车。
     盛泽公司的生产模式叫做“零件配套社会化，本厂总装流水化”。
     摩托车的发动机、车轮、车座、灯具、电器、等标准件由外购解决。
     摩托车的车架、摆轴、传动组件、外饰护板等非标零配件由外加工解决。
     他们的摩托车厂只是完成总装。
     蓬勃这种工厂生产管理模式在当时是比较先进的。只需设一个“配套部”，几个人就能完成零配件的外购和外加工，而且可以保证配套件的质量。
     “零件配套社会化”让盛泽公司充分利用了商品市场的竞争机制。比如发动机，国内生产摩托车发动机的有许多厂家，公司配套部就能择优选购，另外还可以与厂家协商对发动机的改进意见，提高产品的技术性能。
     第一批摩托车出厂后，赵总搞了一个盛大的庆祝仪式。
     全厂张灯结彩，还从丰县中学请来鼓乐队。鼓乐队在前面开道，后面是彩旗方队，再后面是20辆摩托方队。浩浩荡荡地在丰县游行一周。
     鼓乐震天，马达轰鸣。十辆两轮摩托车和十辆可倾斜三轮摩托车招来许多市民观看。
     蓬勃为了这次庆典，还专门对工人进行摩托驾驶培训。游行中除了直行，还有三轮摩托车的“曲线特技行进”表演。
      庆典活动结束后，赵总的工作重心便转移到销售部。他见蓬勃的“三把火”已经使摩托车厂正常运转，很是放心。他唯一能做的，就是不定时的给工厂下任务单。
     蓬勃设计的生产线完成任务单实在太轻松了。按照每8分钟出厂一辆摩托车的生产速度，每个月只需开工一周就全有了。
     因为摩托车的销售量上不去，赵总有些着急了。

     “可倾斜三轮摩托车”正式投产后，果然如赵总当初预料的那样：市场认知度十分缓慢，销量很低。要提升市场的认知度不是短时间能够解决的。

     这种局面是赵总不愿意看到的，他迅速对盛泽公司的产品结构进行调整，将原先以三轮摩托车为主打产品改为以两轮摩托车为主打产品。三轮摩托车被放在附加产品的位置。

     因为陆伟只熟悉两轮摩托车，他的客户关系全部是两轮摩托车，所以他的精力完全投放在两轮摩托车的销售上。陆伟的能力确实很强，只两三个月的功夫，就扭转了公司的被动局面，两轮摩托车的销量迅速上升。

     赵总高兴了，付援朝却高兴不起来。因为“可倾斜三轮摩托车”的生产和销售等于“搁浅”了。这种情况不是付援朝所希望的，他要求赵总把公司经营重心偏向“可倾斜三轮摩托车”。可是赵总考虑问题很“实惠”，那就是只做赚钱的生意，不愿意在新产品的开发上投入过多的精力。

     赵总和付援朝之间产生了意见分歧。

     付援朝心中不快，离开丰县回到北京。

     董事长吴小明已经返回加拿大。付援朝将丰县盛泽公司的运营情况向代理董事长王晓宁做了详细汇报。

     王晓宁虽然是女流，却有大将风度。她说：“老赵的做法像个企业家。只要能给盛泽公司赚钱，不管他主打什么车型，我们还是支持他的。

     关于“可倾斜三轮摩托车”，丰县已经具备了批量生产能力，这是好事。问题出在销售上，销量低是因为宣传力度不够。你回来的正好，咱们商量一下如何在北京配合一下老赵，加强对“可倾斜三轮摩托车”的宣传。三轮摩托车的市场迟早会被打开的。”

     虽然话是这么说，但是王晓宁心中已经对赵继华有了一个清醒的认识： 赵继华这个人太精明，精明的人越能干就越难驾驭。指望赵继华把“可倾斜三轮摩托车”全面推向市场是不太现实的。

     王晓宁的担心与付援朝的焦虑不谋而合，他们研究的结果是在北京再注册一个新的公司，将这个公司做为专门经营销售“可倾斜三轮摩托车”的平台。

     新的公司的名称是“中外合资北京盛泽机动车有限公司”。

     所谓“中外合资”，中方投资就是付援朝的技术专利，叫无形资产；外方投资当然是吴小明的资金。

     新的公司不是实体企业，只设办公机构。新公司的优势在于，既能保持与丰县盛泽公司的联合，又能随意选择新的合作伙伴，以便全力进行“可倾斜三轮摩托车”的技术研发与市场的开发。

    吴小明同意这个方案，很快将50万加元投资到位，在北京成立了“中外合资北京盛泽机动车有限公司”。

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      “中外合资徐州盛泽摩托车有限公司”简称“盛泽公司”。成立大会的第二天便召开第一届董事会。
     一、董事会确定了几个重要职位：
           董事长：吴小明。
            代理董事长：王晓宁。
            总经理：赵继华。
            副总经理：付援朝。
            摩托车厂厂长：蓬勃。
     二、确定公司的产品：
          1、盛泽牌可倾斜三轮摩托车；
          2、普通两轮摩托车（牌号、车型待定）。
      此外还有公司章程、公司编制、财务制度等逐项形式上的条文。
      开完董事会，吴小明和王晓宁不愿在丰县久住，择日返回北京。
盛泽公司正式成立之后，蓬勃又改口称赵继华“赵总”。
      赵总从他的五金交电公司抽调几个人，临时就任公司各个部门主管，将整个公司管理起来。
      果然不出蓬勃的预料，尽管付援朝有意推荐何媛，可是赵总却婉言谢绝使用。赵总用人有他的原则，他只相信自己的眼睛和判断。
     何媛在丰县多住了三天。除了付援朝陪她上街，就是泡在付援朝的住房，每天很晚才回到她自己的宿舍。
     闲话少说，言归正传。
     蓬勃走马上任的第一件事：招募工人。
     先拟定一个招工广告，通过丰县媒体发出去。
     然后编制一份笔试考卷，通过文化考试保证应招人员必须具有初中以上文化水平。
     笔试达到录取分数线以上的，还要通过面试，和体检，筛选出可以录取的工人。
     在这之前，蓬勃在公司的工作会议上声明：“我打算用招兵的标准招工，当然免除了政审，多了文化考试。为什么这样做？就是要杜绝走后门，公平竞争，保证招工的质量。”
     赵总很支持蓬勃“新官上任三把火”的第一把火。他对参加招工的工作人员说：“任何人都不许作弊。一旦发现，坚决开除！”
     第一批工人共30名，20男，10女。
     蓬勃的第二把火是对新工人进行军训和上岗前的技术培训。
     工人全部住集体宿舍，生活管理军事化。
     赵总从武警中队请来军事教官，用新兵训练的标准整整训练了两个月。蓬勃说：“咱们的摩托车厂都是流水工作线，不能没有严格的组织纪律。工厂管理军事化，才能有战斗力。”
     白天上午是军训，下午是业务培训。课程包括机械基础知识、内燃机基础知识、机械视图、机械工具的操作使用、安全生产条例等等。
     那时蓬勃白天讲课，晚上编写教材。还要抽空设计全套的生产流水线。是最忙的一段时间。
     流水线的上百张图纸出来后，赵总马上派人送出外加工。
     零部件加工好之后，蓬勃又指挥工人进行安装。
     整个摩托车厂在蓬勃的指挥下，就像一部巨大的机器全速运转着。操场、课堂、车间，到处充满紧张、热烈和欢快的气氛。
     蓬勃这里正忙得热火朝天，赵总悄悄出发了。
     他以前做自行车生意时，结识了淮阴市商贸大厦的副总经理陆伟。
     陆伟也是退伍军人。当时号称“江淮第一才子”，诗琴书画样样精通。他酷爱摩托车，很早就以“淮阴骑士”闻名全市。他凭借商贸大厦副总的位置，在摩托车行业中是八面玲珑。只可惜他“不务正业”，只沉溺于摩托交友。
     商贸大厦虽然是个国营企业，但对陆伟来说，却抵不上他对摩托车的“热恋”。
     赵总觉得陆伟这个人是摩托车行业里“被尘土蒙住的金子”。如果陆伟到了盛泽公司，一定可以充分发挥他的才干。于是他便来到淮阴市，要挖淮阴商贸大厦的墙角。
     也不知赵总是用了什么方法，是如何扇呼的，反正他真的把陆伟从淮阴弄到了丰县，就任盛泽公司贸易部的经理。
     陆伟并不是只身低就，他还从淮阴带来两个帮手：朱军和闫胖。可见他不是来混事儿的，是要甩开膀子大干一场。
     与此同时，赵总还从哈尔滨工业大学拉来一个正宗科班出身的机械工程师张梦云。
     各路人马齐聚赵总麾下，盛泽大旗要迎风飘扬了。

从左到右：蓬勃、赵振华、付援朝。

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      有一天赵继华把他们请到办公室。
     他郑重其事地说：“这些天我一直在想一个问题，我们的合资公司应该起个什么名字最好？想来想去，忽然想到苏州那里有个盛泽镇。都说‘上有天堂，下有苏杭’，这苏杭指的就是苏州和杭州。苏州盛泽算得是人间天堂，鱼米之乡。所以我想就用‘盛泽’二字做为合资公司的名字。
     用‘盛泽’一方面图的是地名大吉大利，另一方面‘盛泽’二字很有讲究。
     ‘盛’，繁荣昌盛，兴旺发达。
     ‘泽’，毛泽东、江泽民两位国家主席都有‘泽’字。我们丰县是刘邦帝王之乡，在丰县成立的合资公司借用‘泽’字，显得有霸气。
     另外，‘泽’字在康熙字典中释为泽国、水乡、水域。五行中水生金。金就是钱财。
     所以‘盛泽’二字做我们公司的名字再好不过了。
     你们觉得咋样？”
     蓬勃和付援朝都同意“盛泽”这个名字。
     好个赵继华，他脑瓜里不知还有多少新名堂？
     之后他真的提出一个新建议：“按照我的计划，摩托车厂的建设三个月之内一定能够完成。还有两个来月的时间。我看只留下蓬勃一人监督工程质量和验收工程就行。援朝你有更重要的任务，那就是回北京向吴小明把丰县的情况以及工程进展汇报一下。另外，督促他把钱准备好，不要误事。等这里建好了厂子，我打电话通知你。你和吴小明他们一同来丰县办理公司注册手续，召开公司成立大会。”
     这才是赵继华今天找蓬勃他们的真正目的。他把付援朝派回北京是要将吴小明紧紧抓住，怕他中途变卦。这么有心计的人，难怪他能把五千元折腾成几千万。
     付援朝回京后，蓬勃留守丰县。
     赵继华虽然忙于他的各项工作，可是每天都要请蓬勃与他共进晚餐。当然有时他的下属也陪他吃饭喝酒。他说：“一整天顾不上踏实地吃上一口饭，只有晚饭是最轻松的。”
     因为都有过军旅生活，所以席间他们聊得很投机。渐渐的蓬勃不再称他“赵总”，自然地称他“老赵”。赵总一直习惯性地以“蓬勃”相称。
     就在摩托车厂竣工的那一天，老赵的晚饭是一桌盛宴。围坐桌旁的全是他手下各部主管，蓬勃被当做贵宾坐在老赵身边。
     酒过三巡，老赵端起酒杯站起来道：“三个月前这里还是一片白菜地，三个月后这里就变成一片厂房。这就是我们丰县人创造的丰县速度。可是我今天不是来自夸的，我要夸的是来自北京的老朋友蓬勃！
     这座让大家引以为豪的摩托车厂，是蓬勃亲手设计，亲自监理，亲自验收的。你们看到了，这三个月蓬勃没有离开过工地一步。摩托车厂能够这样顺利，这样高速度，这样高质量地建成，蓬勃是第一功臣。
     在这里我代表全公司，代表丰县人民敬蓬勃一杯！”
     蓬勃不得不佩服老赵这张嘴，既能喝酒，又能扇呼。
     长话短说。
     接到老赵的电话后，付援朝、吴小明和王晓宁一行便从北京来到丰县。付援朝把何媛也带来了。
     为了注册中外合资公司，老赵前期准备工作很充分，王晓宁在北京也把外方相关资质证明准备齐全。现在所差的，就是外方投资资金到位。
      吴小明和王晓宁视察新建的摩托车厂之后，感到十分满意，痛快地把资金划入账户。合资公司注册成功。全名为“中外合资徐州盛泽摩托车有限公司”。
     丰县县长亲临合资公司的成立大会。徐州市工业局也派来代表。此外，老赵还从全国各地、各行各业把他的老战友们请来助兴。大会开得隆重热烈。鞭炮声、锣鼓声响彻丰县的上空。
     成立大会之后，免不了一顿盛宴。大家各个兴高采烈。
饭后，吴小明和王晓宁回到丰县宾馆休息，付援朝和何媛俩人出去逛街，蓬勃独自一人回到公司客房休息。
     当他躺在铺上，由于酒精作用有点迷迷瞪瞪时，“BP机”突然响起。已经很长时间没有人呼他，这是谁呢？他一看是北京付援朝他们家的电话，“肯定是小于有急事，又找不到付援朝，便来呼我”，蓬勃想道。于是拨通了付援朝家的电话。
     对方果然是小于。她着急地问道：“付援朝在干什么？为什么怎么呼他，也不回电话？”
     蓬勃未加思索地回答：“吃过饭后他和小何上街玩儿去了。可能一时找不到能够打长途的电话吧。”
     小于问道：“是哪个小何？”
     蓬勃说：“就是那个叫何媛的。你应该认识呀。”
     小于厉声道：“付援朝回来后，叫他马上给我打电话！”
     说完，“啪”地一声挂断电话。她肯定生气了。
     两个多小时后付援朝他们才回来。
     蓬勃说：“刚才小于找不到你，很是着急，一定是你家里有急事。赶快往家里打个电话吧。”
     付援朝回到他的客房打电话。
     不一会儿他脸色很不好地来到蓬勃的房间说：“你去给我解释一下吧。”
     有情况啦！蓬勃赶紧跑到他的房间抓起电话。对方传来小于带哭的声音：“付援朝跟那个何媛到底是怎么回事？你一定跟我说实话。”
     蓬勃立刻意识到，他不在北京的这三个多月，付援朝和小何在他的校办厂上班。会不会让小于觉察到什么了？
     “咳，瞧我这猪脑子！不管有事没事，反正我今天算捅了篓子。”
     于是蓬勃安慰小于道：“你可能误会了。付援朝和小何一点事也没有，就是普通的工作关系。他把小何带到丰县参加公司成立大会，也是工作需要。 完了事，付援朝可能留在丰县。老赵是不会用小何的，肯定让她回家。这里有我呢，你就放心吧。”
     小于听完蓬勃的话，说道：“那我就相信你。叫付援朝听电话！”
     蓬勃马上把电话交给付援朝，逃回自己的房间。

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      这一天在五金交电公司二楼会议厅召开现场办公会议。丰县李副县长带领主管工商、财政、国土的县委委员来到会议厅。
     赵继华首先把两位北京客人介绍给李副县长，然后再把丰县几位领导向大家介绍。
     赵继华发言道：“改革开放以来我在各位县领导的关怀下，为咱们丰县的经济发展出了一点力气，取得一定的成绩。可是按照丰县今年提出的经济发展规划来讲，还远远不够。我们还要发扬敢打敢拼的精神，甩掉躺在功劳簿上的保守的思想包袱，为我们丰县的经济发展再立新功！
     我早就注意到最近一年在个人交通工具方面发展非常快，有一个巨大的变化，那就是摩托车。
     在人人追求经济最高效益的时代，自行车落后了。人们需要用机动车取代人力车，这是个大趋向。
     但是现在个人有能力购买汽车的还很少，然而有能力购买摩托车的就很普遍。
     还有一点，摩托车很适应乡村的道路，这是汽车比不了的。
所以我认为现在赶快上马摩托车的项目，是抓住新的经济增长点的大好时机！
     援朝先生和蓬勃先生是我北京的朋友，他们跟我一样也是退伍军人，他们也看到了摩托车的巨大商机，发明了‘可倾斜三轮摩托车’，还获得了国家专利。没有梧桐树引不来金凤凰。‘可倾斜三轮摩托车’这棵梧桐树就引来了加拿大金融投资家吴小明先生这个金凤凰，他愿意为付援朝先生的专利投资，在摩托车行业中独树一帜。
     我眼红这个机会，我想把吴小明的外资挣到手。可是凭什么付先生和吴先生就愿意把这个项目放到丰县呢？
     我说，就凭咱们丰县是龙凤之地，是帝王之乡，是块风水宝地。还有咱们丰县人的诚意，还有一万年太久，只争朝夕的干劲！
     现在是万事俱备只欠东风。当年诸葛亮赤壁大战借东风，我今天是摩托大战借东风。借什么东风？大家请看窗外，就是这片二十来亩的土地。
     我想在这里建造一座摩托车厂。付先生和吴先生已经承诺，只要有了这个摩托车厂，他们一定会把项目和投资放到丰县。
     我的话讲完了。”
     赵继华真是一副好口才，说的县长和常委们各个点头。
     接着，付援朝详细介绍他的“可倾斜三轮摩托车”：
     “大家知道，摩托车机动灵活，速度快，道路适应性强，是城市和农村理想的个人交通工具。但是伴随着摩托车的高速度，其危险性超出所有机动车。北京有一句话：‘要想死得快，就买一脚踹’。这一脚踹就是摩托车。
     为什么呢？我们分析一下普通两轮和三轮摩托的缺陷：
     摩托属于高速机动车，在行驶中经常会遇到急转弯。摩托车在急转弯时最容易失控翻车。
      翻车，顾名思义，就是车辆失去了重心。
      两轮摩托在高速行驶中，驾驶员可以用身体左右摆动控制车辆重心。当遇到急转弯，可以向内压低车身，用控制重心来克服车辆向外产生的巨大离心力。所以在道路路面正常情况下，两轮摩托是安全的。
     但是当在湿滑路面急转弯时，车辆在向外巨大离心力的作用下，必然产生侧滑。两轮摩托在侧滑情况下必然失去重心而翻车，极不安全。
     三轮摩托是三轮着地，不会因侧滑失去重心而翻车了。
     可是三轮摩托在任何路面急转弯时，却无法象两轮摩托那样向内压低车身，克服向外的离心力。驾驶员和车体必然会在巨大离心力的作用下向外‘甩出去’，失去重心而翻车。
     如此看来，普通两轮摩托和三轮摩托在克服离心力翻车和侧滑翻车方面，都不能两者兼顾，都有致命的缺陷。
     那么有没有既不侧滑翻车也不离心翻车的摩托车呢？有！‘可倾斜三轮摩托车’就是三轮着地，车身可以左右改变重心的，最安全的摩托车。
     这种摩托车通过各种道路路面的实验，绝对没有向外侧翻和向内滑倒的危险。特别是冰雪路面，即使出现侧滑，却不会滑倒，因为它始终是三轮着地。
     这种新型摩托虽然不可能完全取代普通摩托，可是凭借它安全的特性，一定能在摩托车市场占有不小的份额。”
     付援朝的发言又使大家眼前一亮，恨不得赶紧弄一辆新型摩托车玩一玩。
     蓬勃的发言比较简单，因为有平面图，说明起来更直观。县委们关心的是工程预算。当蓬勃说出300万的预算时，大家沉默了。
     蓬勃对这样的反映有思想准备，不慌不忙地说：“听起来是一个不小的数字。我反复计算，5000平方米的建筑面积，折合每平方米600元，这个数字比较靠谱。北京市的砖混结构建筑每平方米1100元左右。丰县的劳动力便宜，加上地方政府减免税收。能够降到600元很不容易了。
     我还有一个重要的信息：当前国内的房地产产业直线上升，丰县这里还风平浪静。早晚有一天房价也像大城市一样往上走。所以现在投资兴建厂房，永远不会是吃亏的买卖，反而是升值的买卖。从前象厂房，库房之类的固定资产，年年折旧，越折越不值钱。现如今是年年升值，越升越值钱。”
     蓬勃的一番题外话说的大家转忧为喜。因为300万元肯定是不会打水漂的。
     李副县长最后说道：“我现在就可以表个态：丰县政府会全力支持赵总的工作。县发改委、工商、财政和国土资源各部都来了人，你们要给赵总的摩托车厂开绿灯，保证畅行无阻。”
     通过这个现场办公会蓬勃看出来，赵继华在丰县确实是个举足轻重的人物。        

     有了丰县政府的全力支持，从土地的划拨到摩托车厂的开工建设，赵继华顺风顺水。
     那些日子蓬勃和付援朝住在五金交电公司的三楼客房，隔窗观望摩托车厂的建筑工地，畅谈成立中外合资公司后的美好愿景。

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      丰县隶属江苏省徐州市，称为“凤城”。相传远古曾有凤凰落于此地，又有汉高祖刘邦生于此地。有“千古龙飞地，一代帝王乡”的美誉。
     丰县南部的大沙河百年梨园生产闻名全国的酥梨。许多上百年的古梨树仍然硕果累累。半斤大的酥梨拿在手上，沉甸甸香气四溢，表皮渗出薄薄的糖汁还有些沾手，吃在口中果肉酥脆,甘甜如蜜。
     还有一眼望不到头的苹果园，全是日本的纯种红富士。
     据说1972年中日建交时，因为中国放弃了对日索要战争赔款，田中角荣要送给周恩来礼物表示感谢。周总理说，就送苹果树吧，象征中日永远和平友好。送多少呢？大沙河一带布满了1938年中日徐州大会战时的弹坑，一个弹坑栽一棵苹果树。于是几十万株红富士苹果树苗漂洋过海，从日本来到丰县落户。丰县大沙河的气候和水土条件与日本的最相近，这些红富士苹果树苗便在丰县扎下根，开花结果。数年之后，“红富士”在中国大地就像“国光”、“红元帅”、“黄香蕉”一样，成为家喻户晓的主流水果。
      当蓬勃和付援朝到了丰县，赵继华在给他们接风时，他侃侃而谈，细数丰县古今风土人情、盛产、特色。言外之意，丰县是一块风水宝地，只要是好的项目，在这里一定会成功发展，就像红富士一样获得丰收。
     当付援朝说明外商没有一同来丰县的原因时，赵继华咧嘴一笑道：“这个吴小明太狡猾了，他是不见兔子不撒鹰。你们放心，外资我是引定了。只要是我要做的事情，没有不成功的。这里的一切全包在我身上，会让他满意的。”
     赵继华是个雷厉风行的人。第二天他就亲自开车带着蓬勃他们在丰县城里城外到处观看，选择厂址。
      下午回到住所，他立刻就召开“碰头会”，让蓬勃和付援朝谈一下意见。
付援朝推让道：“蓬勃厂长说吧，他的意见就代表我啦。”
     蓬勃说：“那就不客气了。今天转了半天都是舍近求远。我看赵总五金交电公司东边那块地就不错，既平整又够面积，而且离着赵总的公司不远。将来没准儿两家合并成一家了？”
     赵继华说道：“咱们两人想到一起了。我让你们转了一天的意思，一是让你们看看丰县的全貌，二是让你们全面衡量一下，要选就选择最好的厂址。
我看蓬勃很是内行啊。你详细谈谈自己的想法。”
       蓬勃说道：“我想借鉴西北自行车厂的布局，但是不能像国营企业那么铺张。我们的摩托车厂应该布局合理紧凑，既要考虑快速上马投产，又要考虑今后的发展空间，要有前瞻性。
     总之，你赵总攒俩钱也不容易，好钢要用在刀刃上，有钱要花在紧要处。”
     赵继华听罢高兴地说：“蓬勃啊，我真是相见恨晚。
     这样吧，你赶快搞出一个方案，要文字的，还有摩托车厂的建筑布局平面图。我找一天把县领导召集到一起，就在我的五金交电公司会议室召开现场工作会。咱们一下就把筹建摩托车厂的事情搞定了。”
      开完“碰头会”，赵继华将两位北京来的贵宾带到他公司的小饭厅，那儿早就准备好一桌丰盛的晚餐。
     赵继华是个很能喝酒的人。自打蓬勃他们来到丰县以后，他是顿顿款待，有酒有菜。
     蓬勃早有所防备，首先声明最多只能喝一两。赵继华知道这俩北京人不能喝酒，他自己便毫不客气的放开海量。
     三天后蓬勃把建厂方案以及平面图全搞出来了。
     厂区占地11000平方米。
     配件库与总装车间有一道门可以通过，便于给总装流水新送料。
     成品库设不同方向的两个门，便于吞吐成品摩托车。
     总装车间与成品库之间有一个过渡区，在这里可以给摩托车打包。叉车进出这里也很方便。
     办公楼、宿舍楼和饭厅在厂区独占一个角落。
     厂院的中间有一个花坛，围绕花坛自然形成环形验车场地。
     这个设计方案不但满足了摩托车厂的各方面需要，而且布局合理紧凑，不浪费一寸土地。赵继华看后非常满意。

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                           四、盛泽公司

      “她叫何媛。你以后就叫她小何吧。”进屋后付援朝介绍道。
      蓬勃用审视的目光看着小何。她也就20出头，中等个，中短发，内扣式波波发型，一张漂亮的脸蛋，衣着也很入时。
     “她来干什么？”蓬勃心想。
     付援朝没等蓬勃发问便解释道：“小何原先在酒吧工作，那里的环境你是知道的，太乱。当她一听说我辞了职，在校办工厂搞三轮车，说什么也不想在酒吧了，非要跟着咱们一起干。你看行吗？”
     蓬勃问道：“那你们是……？”
     付援朝打断蓬勃的话：“噢，别误会。小何的妈妈和我母亲是同事，我们很熟悉。”
     话都说到这份儿上，蓬勃还能有什么意见。
     于是说道：“那就收了吧。小何你会干什么？”
     小何只用眼睛看着付援朝，没有吱声儿。
     付援朝忙说道：“我看让她先管财务，另外跟着我跑跑外交。我现在正忙着寻找投资。搞招商引资，谈判时我身边应该有个随行秘书。”
     这个付援朝不愧是干人事工作的，他知道在攻关时如何抬高自己的身价。
     “噢，是公关秘书呀。”蓬勃点头道，同意了。
     功夫不负有心人。几天后付援朝终于联络到两个人物：一个是外商投资人吴小明；另一个是建厂合资人赵继华。
     吴小明，四十五岁上下，是华裔加拿大籍，曾投资服装业，小有成效。可是近两年全球服装业不景气，他决意在中国再寻找新的投资项目。当他看到“可倾斜三轮摩托车”时，立刻被吸引住。投资商的嗅觉告诉他，这款车型用途广泛，不但能做交通工具，而且在国外，在休闲娱乐方面肯定大有市场。
     吴小明决定投资这个项目。
     他打算在国内找一家摩托车厂，合作开发付援朝的专利产品。不料立即遭到付援朝的坚决反对。
     付援朝给他讲了西北自行车厂的教训，告诉他：“我们宁愿自己新建一个摩托车厂也不能找国营企业，那是个填不满的陷坑。”
     建一个新的摩托车厂，谈何容易。一是场地，二是厂房。这笔巨大的投资吴小明是不愿意出的。
     吴小明非常了解中国的经济环境，有他自己固守的投资原则，那就是“钱落地头死”，他绝不投固定资产，只投流动资金。
     正当谈判陷入僵局时，赵继华出现了。
     赵继华，家住江苏省丰县，是一名退伍残废军人。他凭借5000元抚恤金和复员费，带领20个待业青年承包丰县日杂商店。从卖笤帚簸簱做起，两年时间把小日杂商店发展成了一个全县最大的，有几千万元资产的五金交电公司。
     赵继华一举成为江苏省劳动模范，到北京参加全国劳模大会，和江泽民握手照相。
     赵继华创业期间，真正的起步是从日杂商品转向自行车的批发和零售。改革开放后，人们富裕了，对交通工具的需求日益增加。现在，他眼瞅着自行车的市场要逐渐让位给摩托车，他又看到新的商机，决心把下一步的发展目标投向摩托车。
     也许就是机缘巧合吧，赵继华认识了付援朝。“可倾斜三轮摩托车”更加激发了赵继华新的摩托车欲望，他只与付援朝交谈了一天，便请求要和吴小明见面。
     三个人坐在一起，很快就协商出组建中外合资公司的草案：
     投资方是两家：
     中方是江苏省丰县，以地皮和新建厂房做为固定资产投资。
     外方是吴小明，以现金做为生产流动资金投资。
     公司的经营范围是：
     “可倾斜三轮摩托车”和普通两轮摩托车的生产及销售。
     增加两轮摩托车是考虑到三轮摩托车的市场开发周期可能较长，会影响资金周转。为了防备万一，兼营一个成熟产品比较稳妥。
     有了合资草案，赵继华要马上返回丰县。临走之前撂下话：“虽说县长听我的，可是办一个中外合资的公司对丰县来说不算小事情。我要回去交给县里研究。
     另外，吴先生和付援朝要到丰县考察一下吧。既然合作，就必须让对方放心才行。
     县里一旦有准信，我会马上打电报。我欢迎你们到丰县考察。”
从赵继华处理问题的果断和精细不难看出，他是一个不折不扣的农民企业家。
     不久赵继华发来电报：“丰县全力支持创办中外合资企业望速来我县实地考察。”
     付援朝马上打电话把电报的内容通知吴小明。
     这一段时间吴小明一直在北京等待消息。当他得知丰县那边进展顺利，十分高兴，在电话中说道：“明天你到我这里来，我们要当面谈一下。”
     第二天付援朝带着何媛一同来到吴小明的公寓。
     吴小明身着便装，把来人让进客厅后说：“请付先生稍等一下，今天我还请来另外一个人。”
     不久进来一位女士。只见她：美丽端庄，棕色大花披肩发，浓妆艳抹，一对圆圆的欧勒巴眼睛，长睫毛，高鼻梁，像个混血儿。
    吴小明说道：“这位是我夫人的妹妹，叫王晓宁。因为我长期居住在加拿大，所以今后在合资公司中，她就是我的全权代理人。付先生的情况我已经提前向她介绍过了。
     我们今天主要是想听一下付先生对下一步的工作有什么具体安排？”
付援朝说：“我想和蓬勃厂长一同到丰县，先进行实地考察。如果各方面条件理想，就趁热打铁，住在丰县，协助老赵把厂房建起来。
     不知吴先生有什么安排？”
      吴小明示意让王晓宁发言。
      王晓宁说：“到丰县实地考察以及建厂都属于组建合资公司的前期准备，我们就不参与了。这段时间我在北京准备成立合资公司的文件。等到丰县把厂房建好，我再去丰县。一是进行固定资产评估；二是带去我们的资质文件，为在当地注册合资公司备案；三是参加合资公司的成立大会。”
     王晓宁一口标准的北京普通话，她的发言思路清晰，安排周到，可见她为成立合资公司已经做了充分的思想准备。

西荆村民

摆轴和花式连接盘设计草图



可倾斜三轮摩托车潇洒的转弯

西荆村民

     有了样车，付援朝便与蓬勃商量如何批量生产和销售的问题。蓬勃这个小工厂肯定是不行的。那怎么办呢？
     一日蓬勃看着昆仑牌24自行车的厂标，突然有了主意。于是对付援朝说：“我想这个自行车厂……”
     没等他把话说完，付援朝一拍桌子道：“对呀！这可是现成的专业厂子，肯定可以。”
     于是蓬勃立刻以立新学校校办工厂的名义给西北自行车厂写了一封信：
“我校办工厂借用贵厂昆仑牌24自行车改装成功‘可倾斜三轮自行车’，已获得国家专利。据我了解，贵厂昆仑牌24自行车在京销路并不理想。若你我双方合作共同生产我专利产品，也许是一个双赢的选择。若有兴趣，请速派人来我厂考察。”
     不久，坐落在宝鸡市的西北自行车厂派来三个人，其中除了有厂方代表，还有工程师和技术员。可见其重视程度。
     他们在北京住了整整两周，对“可倾斜三轮自行车”的性能反复考证，甚至在北京的大街小巷试骑。他们的技术员加班加点地绘制整车的结构图纸，进行可行性生产论证。除此之外还对蓬勃的校办工厂进行资质考察。
     有这么大的一个学校摆在那儿，校办工厂的资质和信誉是可靠的。
     总之，好的东西谁都喜欢。
     于是合作协议书正式签订了。
     内容大致是：
     由西北自行车厂投资，首批生产200辆“可倾斜三轮自行车”，利用西北自行车厂的销售网点进行销售。
     获利分成：校办工厂一方以专利技术占30%；西北自行车厂占70%。
能与西北自行车厂成功合作，使付援朝的专利技术正式转化为产品，迈出了关键一步。
     随后，蓬勃和付援朝又携同西北自行车厂的人奔赴宝鸡，现场协助自行车厂完成第一批样品车的定型投产。
     生产过程比想象的要复杂。除了车轮、车吧、车座、链条、脚蹬子这些标准件外，其它部件都要重新制造模具，重新编制生产工艺。
     蓬勃在西北自行车厂足足呆了一个多月，这一个多月他并没有闲着。因为这个工厂是一个正牌的国营企业，从每个零配件的制造直到自行车整车的组装，全部工序都在这个大厂子里完成，所以蓬勃是不会浪费这次学习机会的。他里里外外、前前后后的把所有车间的生产流程看熟了，摸透了；把每一个工位的操作规程、以及工艺标准了如指掌，简直可以胜任总工程师的职位。
     这是个意外的收获。后来蓬勃能够建起一个摩托车厂，就得益于在西北自行车厂这段时间的速成进修，自学成才。
      一个多月后，当他们亲眼看着西北厂把第一批10辆样车生产出来，进行定型验收后，才放心地返回北京。
     现在就是静等西北自行车厂正式投产、发货到各个销售点。之后就是坐收回报了。
      那时他们笼罩在成功的喜悦之中。
     西北自行车厂是个国营企业，有强大的生产优势，同时也存在“国企”的通病——不适应市场经济。
     他们虽然把“可倾斜三轮自行车”生产出来了，可是成本却很高，利润很低。这样就使产品丧失了市场竞争力。
      西北自行车厂不懂得推销，只会批发。将货物发出去就什么也不管了。
      “可倾斜三轮自行车”的销售不畅，直接影响蓬勃校办工厂的收入。因为按照协议，校办工厂的收入是从利润“分成”中获得。
     西北自行车厂的策略是“保本”生产。他们只要将各项所谓的“费用”加到成本里，在“可倾斜三轮自行车”这个项目中，即使没有销售利润，他们与专利人之间的利益还未进行分配，西北自行车厂已经首先获益了。
      事后当蓬勃他们明白了这个道理时，已经晚了，因为协议一签就是两年。初入商海的两个战友，刚刚迈出第一步就让西北自行车厂给算计了。
     那少得可怜的利润提成使蓬勃和付援朝对西北自行车厂大失所望。他们深知“可倾斜三轮自行车”的市场价值远不止于此，就是让这个死水一潭的国营企业给耽误了。总这样耗下去是不行的，必须另辟蹊径，寻找新的合作伙伴。
     付援朝着急的是，按照校办工厂与西北自行车厂的协议，“可倾斜三轮自行车”的专利两年内不能再转让第二家。
     西北自行车厂“占着茅坑不拉屎”，怎么办呢？这下可愁坏了付援朝。
     蓬勃在九九九九部队机械连擅长的是机械专业，他对汽油机、柴油机、电动机这些机械动力非常熟悉，他想将“可倾斜三轮自行车”改为机械动力的“可倾斜三轮摩托车”。这可是一个大胆的主意。如果成功了，就可以绕过西北自行车厂，让付援朝的专利找到一条新的出路。
     付援朝对蓬勃的建议如获至宝，非常赞同。他马上买了一辆国产“木兰轻骑”摩托车，还多买一个车轮，准备改装成“可倾斜三轮摩托车”
     有了改装三轮自行车的经验，蓬勃对改装三轮摩托车信心十足。可是在改装过程中还是遇到许多困难。
     比如机械传动部分，两轮摩托车与三轮摩托车就有很大区别。两轮摩托车是“直接驱动”，三轮摩托车是“间接驱动”。
     为了这个“间接驱动”，蓬勃大费脑筋。由于受到装配空间的限制，沿用传统三轮摩托车的传动系统都不行。昼思夜想，即将绝望之时，他突然想到日本“BD17型”推土机的动力输出轴与柴油泵之间的“花式连接盘”，只占巴掌大的一块地方，就解决了不同角度的机械传动问题。
     还是小日本儿的东西好啊。蓬勃赶紧凭借着回忆，画出了“花式连接盘”的机械加工图。
     还有一个问题需要解决：“可倾斜三轮车”的前车架与后车架是通过摆轴连接的，摆轴就如同人体的腰椎。机械动力的“可倾斜三轮摩托车”的速度比三轮自行车要快得多，高速转弯时或者紧急刹车时，作用到摆轴上的力矩会成倍增加，因此原先给“可倾斜三轮自行车”设计的摆轴就不能用了。那么再设计多大的摆轴才能够承受高速度的冲击力呢？他们没有参数。
     付援朝从机械部搞到一批国内和国际有关摩托车的图书资料。他发现日本本田公司生产的一款摩托车也是可以倾斜的，也有摆轴。太好啦，本田摩托是世界名牌，借鉴本田摩托车的摆轴绝对没有问题。
     两个关键技术解决了，剩下的就是“可倾斜三轮摩托车”的外观。
     付援朝的绘画功底不错，他主管摩托车的外观设计。他用彩笔绘制了几个方案，最后他们选中一款。
     这一款车型的特点是：可倾斜的前半部分采用国产“木兰轻骑”的外观，具有灵巧、轻盈的现代感。后半部分，采用“整体全封式”挡泥板，将发动机和传动机构全都封盖在下面。从外观上看，“可倾斜三轮摩托车”的整体感很强。
     造车还是老路子：分解“木兰轻骑”、选用零配件、绘制摆轴、传动轴、花式连接盘的图纸，外加工、买无缝钢管、焊车架……
     蓬勃花费了一个多月的时间，终于用手工造出一辆“可倾斜三轮摩托车”。
     这辆车太给力啦。小巧玲珑，50CC汽油发动机，油门一加，耳边生风，不用减速就能做出急转弯的高难动作，还能压低身体重心原地打转。做“绕桩”时，人体随车体左摇右摆，蛇形迂回前进，要多潇洒有多潇洒。
     付援朝对蓬勃的技术大加赞赏，对这辆三轮摩托爱不释手。
     他每天骑着“爱车”东奔西走，早出晚归。他正酝酿着一个更大的计划。
     这一天，他来到校办厂时，摩托车的后座上多了一位年轻女子。

西荆村民

可倾斜三轮自行车                                                                                                  


试骑样车

西荆村民

      普通三轮车有一个固定的车架，前后三个轮子都是垂直于地面的。因为是三点着地，所以骑行时稳定性好，比自行车安全。同样是冰雪路面，自行车就会滑倒，而三轮车就畅行无阻。
     可是，骑贯自行车的人在骑三轮车时会感到很别扭，那就是在转弯时不能像骑自行车那样调整重心，而是强行转动车把。这样一来，人体重心必然向外甩，非常不舒服。如果转弯太急了，还会翻车。
     假如骑三轮车在转弯时也能像骑自行车那样，将人和车体的重心向内倾斜，而且仍然保持三轮着地，既安全又舒适，那多好呀。
     发明这种特殊三轮车的关键，就是利用一个“摆轴”，将自行车的前半部分与三轮车的后半部分连接起来，车座设在可以左右摆动的前半部。
     这样一来，就可以用骑自行车的方法骑行三轮车，在转弯时自由地调整身体重心，达到了既舒适又安全的目的。
     现在还没有解决的问题是，这种三轮车的灵活性和骑行速度是不是达到自行车的水平？这是消费者能否接受的关键。
     如果能达到预想的要求，无疑在自行车市场上将出现一个新品种，而且是有竞争力的品种。
     付援朝知道蓬勃有一个小工厂，也知道蓬勃这个机械连优秀操作手的本事。他希望与蓬勃共同把“可倾斜三轮车”的设想变为现实，从而干出一家新型三轮车的公司，在自行车这个大市场中争得一席之地。到那时，赚钱就是水到渠成，绝对比捧着铁饭碗强上百倍。
     付援朝的宏伟蓝图把蓬勃的心窍又重新打开。挫折算得了什么？有一首歌唱道：“跌倒算什么，我们骨头硬，爬起来再前进！”还有当时最流行的《从头再来》：“看成败人生豪迈，只不过是从头再来。”同样是专利产品，“可倾斜三轮车”比“汽车擦拭抓”大有来头。有了“汽车擦拭抓”的经验教训，他想再搞“可倾斜三轮车”绝对不会再翻车了。以其小打小闹地倒买倒卖，还不如甩开膀子大干一场，从头再来。
     在那个“下岗”和“下海”同时盛行的年代，付援朝满怀豪情地辞职下海了，蓬勃是遭到贾校长迫害走投无路被迫下海了。不同的命运为了一个共同的目标两人走到一起。
     蓬勃重新打开工厂的大门，这里就是他们开发新产品、实现梦想的根据地。
     反正这个破工厂只不过是贾校长的一个圈套，他的目的既然已经达到了，工厂也就没有用了。不管蓬勃在里面怎么折腾，贾校长也是不闻不问，置若罔闻，只要别把房子点着喽。
     那时蓬勃不知道，他的家庭正面临着破裂的危机。老婆对他的处境并不十分理解，认为他很窝囊，曾产生离婚的念头。那3000元是她最后的希望，也是对蓬勃的最后考验。好在蓬勃决定要与付援朝博一把三轮车时，便将3000元完璧归赵。同时他发誓道：“此后我能自己养活自己，也能挣钱，也能养家。”
     听到蓬勃的发誓，老婆嘱咐说：“既然付援朝豁出去了，我也不拖你后腿，你给我记住了，挣钱多少没关系，你得保住了全须全尾儿的！”
     蓬勃与付援朝虽然从前是战友，但是现在付援朝是老板，蓬勃是打工。因为专利是付援朝的，工厂开工的一切费用也全是他出的，所以将来产品的所有权自然也是他的。市场经济不讲情面，只讲钱面，谁掏钱谁就是老大，好汉也会为一斗米折腰。
     蓬勃没有钱，他的资本就是自己的一双手和智慧。
     他现在的首要任务，就是尽快造出一辆“可倾斜三轮自行车”。
     付援朝到商场买了两辆昆仑牌24的小自行车，放到校办工厂的车间里。
蓬勃拿出工具，将这两辆自行车全部分解，各种零配件有序地摆放在地面。
他心中清点着：“三个车轮有了；主车架有了；车座有了；车把有了；脚蹬子有了；链轮有了；链条有了……”
     清点完毕，蓬勃对付援朝说：“造三轮车的大部分零件都有了。现在还需要咱们自制一个安装双后轮的副车架和自制一个摆轴。
     咱们这样分一下工：你去建材市场买口径4分的无缝钢管，要3米。回来后我动手做这个副车架。另外，我绘制一张摆轴的机械加工图，你拿着图纸找一个有机床设备的小工厂，花点钱让人家给做一个摆轴。”
     安排就绪，付援朝买无缝管去了。
     蓬勃抓紧时间，铺开绘图纸，开始画摆轴的机械加工图。图纸还没有画完，付援朝把无缝管买回来了。
     蓬勃头也不抬地说：“副车架的样子不是都在你的脑袋里吗，现在我画着图，你就帮着锯管儿下料吧。”
     付援朝开玩笑道：“咱俩谁是老板呀？看架势我得听你的指挥啦！”
     说归说，他还是拿了一把钢锯，把无缝管夹在台钳上，认真地锯起来。
不久，蓬勃画好了图纸说道：“好嘞！你去找加工厂。这儿的活都归我啦。”
蓬勃在九九九九部队机械连时，经常要自己动手修理推土机。钳工、钣金、电焊工，不能说样样精通，也是样样拿得起来。用无缝钢管焊一个三轮车的车架，没有什么难度。当零配件凑齐之后，再组装一辆三轮车，更是小事一桩。
     付援朝拿着图纸找外加工倒是耽误了好几天。
     蓬勃早就把副车架做好了。在等摆轴的时间，他又把其它能够组装的部分也组装起来。单等摆轴一到，“可倾斜三轮自行车”立马就完成。
     从付援朝动员蓬勃搞三轮车，重新打开了校办工厂的大门起，不出半个月，根据付援朝的专利思路，蓬勃用手工造出了第一辆“可倾斜三轮自行车”。
     这辆车的外形新颖大方，骑行效果非常理想，不但具备了三轮车的稳定性，同时也具备了自行车的快速和灵活性，甚至转弯半径还小于自行车，骑行十分舒适和安全。
     蓬勃和付援朝紧接着对“可倾斜三轮自行车”做“侧滑”实验。
     在路面撒上沙子，进行高速急转弯，“可倾斜三轮自行车”侧滑出很远，又稳稳的正常行进。如果是普通自行车，早就滑倒了。
     “侧滑”实验非常理想。
     他们的“可倾斜三轮自行车”试制成功啦！