本帖最后由 狼房 于 2022-6-11 06:50 编辑
沉沉一线
有人说廊坊是火车拉来的城市，刚听说时不以为然，在廊坊住的时间长了越来越觉得这话很有道理。十九世纪初廊坊还是一个偏僻小村，清光绪二十三年（1897年）京山铁路建成通车，并在此设站，之后才渐成集镇。有了廊坊火车站以后，来来往往坐火车的人就越来越多，知道廊坊这个地方的人自然也就越来越多了。
当然，使廊坊名震天下的还是“廊坊大捷”，廊坊通火车以后的三年，1900年的6月11日，八国联军在西摩尔的率领下，从天津乘火车要到北京“保护”他们的驻华使馆：
“11日下午,联军到达廊坊南10公里的落垡车站,被迫停在落垡站以东的大铁桥附近,强修铁路。这时埋伏在铁路两侧的义和团2千人,在首领倪赞清的指挥下,手持大刀长矛向火车上的联军 发起冲锋。义和团呼喊着,自恃上法后神仙保佑,可以刀枪不入,勇猛冲向敌人。八国联军在车头敞篷车上的速射炮和机关枪立即开火,顿时枪弹如雨。但义和团民依然呼喊着挥舞大刀、长矛,向联军的列车冲去。由于铁路破坏严重,联军的抢修难度很大,前进几至蜗行。6月13日上午,侵略军行至东辛庄附近,铁路有很长一段被扒毁。联军到来时,扒铁路的义和团民正在东辛庄药王庙(义和团坛口)歇着。听到消息后,大家持大刀、拿扎枪,怒气冲冲奔上铁道。联军看到奔涌而来的义和团,吓得立即回到车上,以密集的 火力向外射击。双方激战1个多小时,团民伤亡50多名,周各庄大 师兄李万祥牺牲。联军看前进无望,只好撤退。13日夜,联军到达廊坊车站。廊坊车站建成于光绪二十三年（1897年）,铁路为单线,车站东侧有30多间站房,两侧有小商户10余家。车站正西为蔡庄、窦府(现合为蔡豆庄村)。车站西 北方向铁路东西两侧是大官庄墩台。墩台正南是蔡庄、窦府,中间有一土壕。14日上午,联军在墩台村附近强修铁路。义和团对修路联 军发动攻击,联军撤到列车上,退回廊坊车站向外射击。东安、 永清、武清等地数千义和团闻讯,迅速包围了廊坊车站,并轮番 向列车发起攻击,义和团又有许多伤亡。时值夏日,联军列车被 围困,饮水、食物渐缺,遂派一列车回天津取给养,到杨村被困。”
这就是史称的“廊坊大捷”，
1980年我从兵团回内地的时候有两个选择，一个是去河北的涿县一个是去河北的廊坊，我毅然选择了廊坊，原因很简单，就是因为我从上小学就知道廊坊大捷，而普天下知道廊坊的多数都因为这个“廊坊大捷”，我到廊坊的第一件事就是打听廊坊大捷发生在什么地方，有人告诉我打仗的地方发生在廊坊南面十公里的落垡（东马圈），后来我坐火车、汽车、步行，走过落垡（东马圈）很多次，既没有遗址也没有展览，在当前各种红色旅游、绿色旅游热火朝天的时候，离北京不到六十公里的地方有这样一个天下闻名的地方竟然没有人投资搞建设，岂非咄咄怪事！
时间长了我也成了老廊坊人，当别人问我廊坊大捷的时候，我也只能淡淡的告诉人家打仗的地方发生在落垡-----，
其实这场战斗前后将近十天，发生在廊坊到杨村50多公里的铁路两侧，并不是只有一个点，落垡（东马圈）、东辛庄、周各庄、蔡窦庄-----廊坊人对这些村落也都耳熟能详！
那时候义和团没有洋枪洋炮，虽然说喝了符自认为刀枪不入，在洋枪洋炮下面还是死的一片一片的，那时候中国没有现在这么多人，五十公里的铁路两侧死了一千多中国人，可以说尸横遍野血流成河，想想就觉得那是多么的惨烈，这段铁路真是浸透了中国廊坊人的鲜血！
也有人认为交战的双方死伤不成比例，认为廊坊之战谈不上中国人的大捷，廊坊大捷一役，从11日开始到18日结束，共打死八国联军62人，负伤332人。义和团、清军、平民群众死伤近干人。
但是中国人就是用鲜血阻止了联军的进攻：
“西摩尔和他的联军，在中国的土地上横行惯了，认为北京之行，从天津到北京有铁路之便利，对一支有枪炮武装的外国军队来说，乃是朝发夕至、瞬息可成的事情。这支由现代化的枪支、火炮和装甲列车组成的侵略军遭到惨败，不得不于6月18日退回杨村，在义和团的追击下，再败回天津西站。这支队伍从天津老龙头出发时以军乐队壮行，最后变成一支长长的担架队沮丧地败回。”西摩尔事后回忆说：“如果义和团所用武器是近代枪炮，那么，我率领的联军必定会全军覆灭”
“在该次战斗中，中国人民敢于和敌人血战到底的英勇气概震惊了世界。近百年来，“廊坊大捷”表现出来的民族精神，一直鼓舞着廊坊人民。”
一百多年转眼就过去了，铁路还是那条铁路，只不过是由单轨变成了双轨又变成了三轨，但是廊坊的变化可是太大了，50年安次县政府迁至廊坊，69年天津地区迁至廊坊，有人说廊坊之所以规格越升越高就是因为有这条铁路，不然天津地区也很有可能迁到霸州、永清什么地方，当时这些地方都是很有规模的县城！
京山线现在叫京哈线了，津浦线现在也叫京沪线了，廊坊门前的这条铁路越来越重要越来越繁忙！几分钟就会有一趟或者拉人或者拉货的火车呼啸而过，应该是全国最忙的铁路了！多少人坐着火车来到廊坊，多少企业让火车拉到廊坊安家落户！廊坊再不是一百年前的村落，变成了初具规模的城市，那条浸透着廊坊人鲜血的铁路成了廊坊人的骄傲！
最近京沪高铁已经全线贯通，很奇怪的是这条和飞机速度差不多的高速火车在廊坊设了一个站，时速350公里的火车闪电般的通过，越发让廊坊人感到祖国那热烈奔腾的脉搏！如今从廊坊上火车可以直达上海、福州、杭州、青岛，哈尔滨、大连----而且在廊坊市内再也不仅仅是沉沉一线，京九线从廊坊的霸州通过，霸州成了京九线上很重要的一个编组站，去东北的铁路也要经过廊坊的三河、香河----廊坊显得越来越重要，和祖国的天南地北联系的越来越密切，这个火车拉来的城市随着高速列车发展的越来越快了----。 这是2010年初冬拍的，照片上左面走火车的是老京沪铁路，右面正在做的是京沪高铁的地基！
这张照片是2011年初拍的，看的出来京沪高速正在调试电路，快通车了，而且看的出来铁道有了岔口，岔口通向的就是廊坊高铁站，廊坊高铁站在现在廊坊火车站的对面
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发表于 2022-6-11 06:49:48
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发表于 2022-6-11 07:26:18