本帖最后由 贫农 于 2026-1-14 10:52 编辑
回到加德满都天色已晚，旅店稍作休息，接到六安市UCC车店黄烨老板电话，告诉我，江西UCC有位车店老板也在尼泊尔骑游，现在加德满都，让我与他联系修车一事，并发给我与他联系的方式，能在异国他乡找个行家里手帮我修理一下我的坐骑当然是最好啦。次日一早，通过微信，联系上了江西UCC车店张老板。想把车子推到他住的旅店请他看看。他很客气，说不需要推来，发个位置给他，他过来。不一会儿他就来到我住的旅店，原来他住的地方，离我只有一百多米。这位来自江西共青城UCC运动自行车店张老板过来后，仔细检查了自行车后说，前刹车蹭刹车片可以调试好；后刹车把脱落没有专用工具，安不上，用绳子固定也可以用；调速不灵是有两个飞轮齿和链条节，被颠的有些弯曲变形，需要用工具来校正。他让我借个老虎钳，结果只借到活动扳手。想不到他就凭着一把活动扳手和手边的简易工具，用了近二个小时，竟然一一都修好了。到底是专业的，就是不一样。帮我修好了颠坏的自行车后，我们结伴在加德满都杜巴广场骑游了一天。通过聊天交流得知，张老板是今年参加川藏线八天挑战赛后勤保障的志愿者，隨参赛活动一路到了拉萨，然后在拉萨花两千元买辆公路自行车，从拉萨经樟木口岸，骑车到加德满都。想不到，这么难骑的路，他居然都骑过来了，果然是大神级别的，好厉害。张老板不到四十岁，中等身材，偏廋，结实精干。他告诉我，他准备从加德满都骑车经西藏阿里的普兰口岸回国，大约有六七百公里。据说这条路目前还没人骑行过。后来与他联系后得知，这路根本不能骑车，前300多公里是半骑半推，后300多公里，全部推车前行。到了中国普兰口岸后，海关人员告诉他，自2025年开关以来，他是第二个从这入关的人。可想而知，这路该有多难走。 即将离开加德满都准备踏上回国的征程，回想这半个月来，加德满都三个杜巴广场是我印象最深地方。走进加德满都杜巴广场，仿佛穿越到了另一个世界。街道两旁的建筑密集而拥挤、狭窄的小巷子、各式各样尼泊尔风情的商品、杜巴广场上的大小寺庙总是能吸引着我的目光。在一间迷你型小殿内，红色墙壁上装饰着金色的图案，中央供奉着三尊圣物。阳光透过窗户洒入室内，光影交错，给人一种神秘而庄严的感觉，仿佛这里不仅是宗教圣地，也是生活的一部分。广场上的一座古老建筑群让我驻足良久，柱子上装饰着精美的雕像，与蓝天白云构成了一幅美丽的画卷。这里的每一处细节都散发着浓厚的历史气息，让人不禁感叹时光的流转。这座历经千年看起来破旧的石头寺庙，经历大地震的洗礼却屹立不倒。一座传统的印度教寺庙建筑位于画面中央，红色屋顶上装饰着金色的装饰品。建筑物前方有一座石雕狮子雕像，背景是一些商店和行人活动的小巷场景。漫步其中，感受到人与神之间的和谐共处。这里的每一个角落都充满了生活气息，仿佛在诉说着加德满都的故事。尼泊尔虽然很贫穷，但尼泊尔人很快乐。据说，尼泊尔人是幸福指数较高的国家。尽管该国经济落后、基础设施薄弱，但国民通过坚定的信仰、简朴的生活方式和丰富的节日文化，获得了精神上的富足。 根据联合国《2024世界幸福报告》，尼泊尔是南亚国家中幸福指数最高的国家之一。
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发表于 2026-1-14 10:49:28
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